تعمیرات انژکتور,
تعمیرات انژکتور بنزینی,
تعمیرات سیستم های انژکتور ی,
آدرس تعمیرات خودرو انژکتور,
دانلود اموزش تعمیرات انژکتور,
تعمیرات پراید نیمه انژکتور,
کتاب تعمیرات تخصصی انژکتور خودروهای ایران خودرو,
    دانلود آموزش تعمیرات پیکان انژکتوری,
    دانلود تعمیرات پیکان انژکتوری,
    تعمیرات پیکان انژکتوری دانلود رایگان,معایب خودروهای کاربراتوری  

عدم تناسب میزان مخلوط شدن سوخت با هوا و در نتیجه آلودگی هوا

محتاج بودن به تنظیم در شرائط آب و هوایی مختلف.

 (مناطق کوهستانی، مناطق کنار دریا، مناطق گرمسیر، مناطق سردسیر، آب و هوای خشک، آب و هوای مرطوب و...)

توزیع نابرابر سوخت به سیلندرها و درنتیجه کم شدن راندمان موتور.

( سیلندرهای دورتر یعنی 1و 4 سوخت کمتری را نسبت به سیلندرهای نزدیکتر یعنی 2 و 3 دریافت می کنند.)

پدیده خفه کردن کاربراتور

پدیده قفل گازی  (پس از خاموش شدن موتور، بخار بنزین از کاربراتور به ما منیفولد هوا وارد شده و موجب قفل گازی می شود.)

تنظیمات زیاد و پیچیدگی مکانیکی

افت ولتاژ جرقه تا زمان رسیدن به شمعها ( بدلیل استفاده از پلاتین، درب دلکو، چکش برق و...)

مصرف زیاد سوخت